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一旦油水分離器出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)出現(xiàn)煙霧異常、閥積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等一系列故障,可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,油水分離器的正常維護(hù)仍然非常重要。因此,業(yè)主必須使用工廠濾芯或車(chē)庫(kù)濾芯。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速度弱,黑煙排放等故障。 高壓共軌系統(tǒng)中的高壓噴油器需要準(zhǔn)確控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量,噴油器的工藝更加精細(xì)。如果油水分離器出現(xiàn)問(wèn)題,柴油中的水和雜質(zhì)會(huì)損壞噴油器中的柱塞聯(lián)軸器,直到噴油器卡住。 2、易積碳。 如果油水分離器損壞,柴油中的水和雜質(zhì)會(huì)通過(guò)過(guò)濾裝置堵塞進(jìn)氣閥、進(jìn)氣口和氣缸,長(zhǎng)期形成硬碳沉積,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的白煙。 油水分離器的損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排放白煙,因?yàn)槿剂现械乃谌紵龝r(shí)會(huì)變成水蒸氣,產(chǎn)生白煙。白煙中的水蒸氣會(huì)損壞高壓噴油器,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,突然停止,嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 油水分離器與隔油池的區(qū)別: 1、油水分離器的油水密度差僅輕于水、油水比例差、傾斜板沉積原理、團(tuán)聚原理等原則應(yīng)用于油水分離器的設(shè)計(jì)中,大大提高了油水分離的效率。 2、油箱內(nèi)的油排放基本上是人工捕油,增加了人工保護(hù)的成本。油水分離器被調(diào)用到排油閥上排油,在油罐的應(yīng)用過(guò)程中很難完成排油閥。 3、油水分離一般不能在線進(jìn)行,因?yàn)榕庞烷y的方向是固定的,進(jìn)水時(shí)油水界面不穩(wěn)定,排油閥打開(kāi)時(shí)油水排放不穩(wěn)定。在油水分離器設(shè)計(jì)中,將進(jìn)水方式改為上進(jìn)水方式,在分型箱中選擇斜平面,大大提高了油水分離效果。